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更新:2019-03-07 10:58:46       来源: 达州日报 

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作者:本报记者 魏华     编辑:尹可

本报讯 建一座桥,改变一座城市。3月6日,记者从五桥项目指挥部获悉,经过今年一、二月各项目部的追赶进度,野茅溪大桥、罗江大桥、徐家坝大桥、中坝大桥建设进度喜人,特别是市民十分关注的野茅溪大桥已累计完成总工程量的62%。未来,州河之上将有野茅溪大桥、罗江大桥、徐家坝大桥、中坝大桥四座大桥飞架,串联两岸繁华,打开城市新的版图与格局。

改善中心城区拥堵——野茅溪大桥

野茅溪大桥地处凤凰大桥和通川桥之间,是连接老城区与南城的重要通道,项目建成后将与快速通道东段形成一条道路环线,对改变中心城区交通堵塞的现状,加快三里坪人文生态区建设步伐,有着十分积极的作用。

工程北起裕溪街,上跨滨河路和州河,南止于达川区二号干道,线路全长约875米。道路等级为城市次干路,设计时速为每小时40公里,双向四车道。概算总投资为4.27亿元,计划2020年春节前建成投运。目前,项目已累计完成总工程量的62%。今年目标任务为完成投资6000万元。

城市交通骨架的重要组成部分——中坝大桥

中坝大桥施工现场

中坝大桥设计采用的是下承式系杆拱桥,半圆弧的桥拱与桥的横梁相交接,建成后大桥将犹如一弯明月,在深邃的夜空中与波光粼粼的江水相接。

项目于2018年5月开工建设,计划2020年10月建成投运。目前,大桥的州河东侧完成总工程量的20%,州河西侧84户房屋拆迁已完成86%。今年的目标任务为完成投资3亿元。

中坝大桥建在金龙大桥和黄家坝大桥之间,是长田新区、马踏洞新区之间的重要通道,是城市交通骨架的重要组成部分。大桥及连接线起点为长田新区与规划的滨河路交叉(原达州市造纸厂)位置,线路呈东西向。建成后的中坝大桥将把滨江新区、三里坪新区、杨柳商贸园区、长田新区、马踏洞新区及秦巴物流园区串联成片,形成有机整体,是五桥、六路、七新区的重要节点工程。

连接柳家坝城市新区——罗江大桥

罗江大桥位于罗江镇场镇下游200米处,东岸上跨柳家坝滨江大道连接柳家坝中部(穿市农科院而过),与柳家坝城市新区南北主干道互通,西岸上跨210国道接环城产业大道北上与神剑园相通。桥梁全长387米,横断面宽度为33.5米,双向六车道。采用风帆式单塔双索面斜拉,共34对拉索。主墩+主塔高度约119米,其中桥面主塔高度为91米。

罗江大桥于去年1月开工建设,已累计完成投资6700万元,完成总工程量的30%。目前大桥桥梁已浇筑完成桩基54根,仅剩6根还未建成,完成度为90%,6座承台建成了4座,完成度66.7%,7个墩柱已有3个建成,完成度42.9%,12个肋板建成了6个,完成度50%,主梁已建成近10%,道路方面匝道开挖、外运土石方5万方,主线道路大里程完成路基填筑5万方。主墩、塔已完成近69米。

达宣快速通道控制性工程——徐家坝大桥

 徐家坝大桥效果图

徐家坝大桥位于通川区徐家坝,是达宣快速通道控制性工程之一。大桥跨越州河,桥梁全长475.50米,桥宽36.5米,设计为双向6车道,设计时速为80公里∕小时。

自2017年9月开工建设以来,项目已完成总工程量的42%,计划于2020年5月建成投运。

(本报记者 魏华 摄影报道)


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